Čína Litinová automatická vahadla Výrobci, dodavatelé, továrna

Lití z tvárné litiny je široce používaný proces odlévání, který nabízí několik výhod a nevýhod. Tento článek pojednává o klíčových výhodách a nevýhodách lití z tvárné litiny.

Ocelové odlitky se obecně používají ve strojích s extrémně vysokými požadavky na houževnatost, plasticitu a pevnost. Ocelové odlitky jsou v Číně na druhém místě za litinou a představují asi 15 % celkové produkce. U ZG15 uhlíková ocel na odlévání obecně preferuje charakteristiky ZG15 s vysokým bodem tání a špatným odlévacím výkonem a používá se pouze pro výrobu motorů a nauhličovaných dílů. Licí výkon je lepší než u středně uhlíkové oceli, ale plasticita a houževnatost jsou špatné a používá se k výrobě malého počtu dílů odolných proti opotřebení.

Kotevní šrouby jsou stále široce používány a je třeba je použít k upevnění některých zařízení, takže požadavky na ně jsou stále vysoké. Jaké jsou klasifikace a funkce kotevních šroubů?

Litina a litá ocel jsou oba materiály běžně používané ve zpracovatelském průmyslu pro různé aplikace. Zde jsou některé klíčové rozdíly mezi litinou a litou ocelí:

Přítlačný kotouč spojky je nezbytnou součástí každého systému manuální převodovky. Zodpovídá za zapínání a vypínání spojkového kotouče, což umožňuje řidiči řadit rychlostní stupně hladce a efektivně. Přítlačná deska je obvykle vyrobena z litiny, materiálu známého pro svou pevnost, trvanlivost a tepelnou odolnost. V tomto článku prozkoumáme výhody použití litinového přítlačného kotouče spojky a jak může zlepšit výkon vašeho vozidla.

Tělesa ventilů jsou nezbytnou součástí každého ventilového systému a hrají klíčovou roli při regulaci průtoku tekutin a plynů. Tělo ventilu je hlavní pouzdro, které obsahuje vnitřní součásti ventilu, jako je vřeteno, kotouč a sedlo. Materiál použitý k výrobě těla ventilu je kritický, protože určuje pevnost, životnost a odolnost ventilu proti korozi a opotřebení.