Přítlačný kotouč spojky je základní součástí spojkového systému vozidla. Zodpovídá za zapínání a vypínání spojkového kotouče, což umožňuje převodovce plynule řadit. Přítlačná deska je obvykle vyrobena z litiny, materiálu známého pro svou pevnost a odolnost.
Přečtěte si víceLožisková skříň je nezbytnou součástí jakéhokoli strojního zařízení, které vyžaduje ložiska. Jedná se o ochranné pouzdro, které drží ložisko a zajišťuje jeho správnou funkci. Litinové ložiskové pouzdro je oblíbenou volbou díky své trvanlivosti, pevnosti a odolnosti proti opotřebení. V tomto článku s......
Přečtěte si víceVýfukové potrubí je nezbytnou součástí výfukového systému každého vozidla. Je zodpovědný za shromažďování výfukových plynů z válců motoru a jejich nasměrování do výfukového potrubí. Materiál použitý k výrobě výfukového potrubí je rozhodující pro jeho výkon a životnost. V tomto článku se budeme zabýv......
Přečtěte si víceŽelezniční brzdové špalíky jsou nezbytnou součástí brzdového systému každého vlaku. Tyto bloky jsou zodpovědné za zpomalení a zastavení vlaku v případě potřeby, zajišťující bezpečnost cestujících a nákladu. Litinové železniční brzdové špalíky jsou oblíbenou volbou mnoha železničních společností díky......
Přečtěte si víceKolejnicové rameno, také známé jako kolejnicová podložka nebo kolejnicový izolátor, je klíčovou součástí železničních tratí. Jedná se o malý kus litiny, který je umístěn mezi kolejnicí a pražcem, aby poskytoval podporu a stabilitu kolejnici. Rameno kolejnice je navrženo tak, aby absorbovalo nárazy a......
Přečtěte si víceBrzdové kotouče jsou nezbytnou součástí brzdového systému každého vozidla. Pracují ve spojení s brzdovými destičkami pro zpomalení nebo zastavení vozidla. Na trhu jsou k dispozici různé typy brzdových kotoučů, ale jedním z nejoblíbenějších materiálů používaných pro brzdové kotouče je šedá litina.
Přečtěte si více